一汽丰田在今年6月也将推出锐志(参数配置 报价 点评)"极限漂移"全国大型漂移巡演活动。冠松丰田针对此次活动已向广大客户及汽车爱好者全面开启订票热线，其中前10位预定的客户还可参加极限漂移课堂，即刻拥有顶尖车手的漂移绝技！
"漂移"是赛车运动中一项高难度技巧，同时综合了车辆性能及驾驶者技术，可谓是人车合一的终极体现。本次活动中，主办方一汽丰田将邀请到日本橙色特技表演队，届时将带来单车漂移、双车、三车、四车、五车追逐漂移、双车对开漂移穿桩、四车同向相连漂移穿桩、8字漂移等等精彩绝伦的表现，让广大客户及汽车爱好者一饱眼福。同时，在专门开设的锐志漂移课堂中，资身专家还将现场传授"漂移"原理，实在是一次难得的体验机会！
众所周知，在丰田品牌的轿车阵营中，锐志是仅低于旗舰车型皇冠的二号重量级车型，锐志在强调舒适性的同时也不乏优秀的运动基因：FR后轮驱动系统、双VVT-i V型6缸引擎、以及6速手自一体式变速箱，锐志所搭载的这些特色装备足以让所有的同级别对手黯然失色。
锐志的历史最早可以追溯到1968年，在60年代日本汽车进入家庭后，为了满足皇冠(参数配置 报价 点评)之下级别的车型，丰田开发了锐志四门轿车。锐志以前置发动机后轮驱动的驱动方式成为日本四门轿车的一大经典作品，并成功生产出九代产品。第九代锐志搭载了280匹马力的直6缸汽油机，并拥有超过500匹马力的改装潜力。在日本，锐志装备了带有缸内直喷技术、215匹马力的4GR-FSE发动机。由于锐志采用了FR布局，其前后车重的比例达到了54：46，基本接近50：50的经典比列。由此，在关闭一些电子辅助设备后，驾驶锐志漂移并不是难事。
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责任编辑: 上海-杨斌
