【易车网石家庄讯】昨日，笔者扮演消费者在石家庄国际汽车园奇瑞4S店了解到：狠侃2000元也可以购买到奇瑞A1，由于南方刚刚恢复交通，北方货源紧张的现象还没有完全解决，头年一点优惠没有的A1现在狠侃可以优惠2000元，详细信息下表所示：
| 奇瑞A1 | 厂商指导价 | 媒体建议侃价到 | 估算优惠幅度 |
|---|---|---|---|
| 1.3L舒适型 | 5.98万 | 5.78万 | 0.2万 |
| 1.3L豪华型 | 5.38万 | 5.18万 | 0.2万 |
| 制表：易车石家庄 | |||
A1的设计功力、产品定位方向以及最终呈现出的完善水平，都见证着奇瑞的造车功力日趋成熟。尽管今天的奇瑞产品众多、档次也很广泛，但最能展示奇瑞功力的不是SUV、中级或高级轿车，而恰恰是A1这种级别、这种价位的入门小车。你可以把A1看作QQ的第二代，也可以认为它是奇瑞处心积虑的全新作品，总之，它在有限的成本与价格之内，做出了一个全面的、令人满意作品，我们不敢说如果合资品牌也来做这个价位的小车，能否做得比奇瑞A1更出色。因此如果A1能够成为奇瑞在国际主流市场打响名声的车型我们并不感到意外。
回到国内，A1是目前6万元以下为数不多的形象得体、设计先进的小车。长安奔奔的级别和大小均比不上它；与A1尺寸和定价最接近的威志，针对群体又有所不同，威志主要面向比较中庸、成熟的群体，A1则针对年轻时尚人群，在中国未来的市场，后一类人的数目应该会更多，因此A1的前景更应被看好。总而言之，A1是6万元以内，你能买到的最大、最完善、最全面、最精巧的小车，奇瑞在自主品牌中的“老大”不是白当的。
优点：
•外形时尚，细节精致耐看，工艺过关；
•内饰设计感强，彩色座椅的视觉效果年轻活跃；
•车内功能性设计比较周到，使用方便顺手；
•仪表灯光精致漂亮，同级罕见；
•车内空间合理，乘坐4人比较宽松；
•发动机运转顺滑，低扭特别充沛，便于日常驾驶；
•偏硬的悬挂，过弯比较稳定，侧倾小；
•转向轻盈、准确、完善；
•装备齐全，价格合理。
缺点：
•内饰用料难脱廉价感，耐用程度存疑；
•手刹的形式感太重，使用略感不便；
•油耗只有瞬时显示，没有平均数字，不够实用；
•悬挂硬但欠缺厚重感，高速略感漂浮，调较尚有提升空间。
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责任编辑: 石家庄-杨晓康
